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鸿蒙智行新车官宣:10月29日继续开卖,续航1320km

赏金船长游戏中心-免费试玩入口-Wild与Scatter介绍 626 阅读 约 5.5 分钟

10月29日消息,鸿蒙智行新车智界V9官宣喜讯,累计交付突破30000台,刷新了50万级MPV最快交付纪录。该车是鸿蒙智行和奇瑞合作打造的7座旗舰增程MPV,今年5月份上市,上市之后成绩很不错,已经连续4个月拿下40万以上MPV市场销量第一,此次官方其实也是想再度宣传这一新车。 新车目前继续开卖,官方又公布了新一轮57500元的购车权益。现在开售的一共有四个版本,全系都是增程车型,其中Max官方指导价38.98万,Max+版本42.98万,Ultra版本45.98万,顶配Ultra+版本51.98万。 车身尺寸是5359×2009×1879mm,轴距为3250mm,车内7座2+2+3布局,后备箱常规892L加下层暗槽94L,空间确实还挺大。车漆一共有四款,包括鎏金黑、雪域白、深海蓝和辉光紫,不过其中辉光紫需要选装。 动力方面,该车用的是1.5T四缸增程器加92号油,其中Max后驱单电机功率227kW,CLTC纯电续航305km,综合续航能到1320km,这也是该车唯一后驱版,续航更长但动力要相对弱一点。 更高配的Max+、Ultra和Ultra+是四驱,前155kW加后227kW综合功率382kW,CLTC纯电续航285km,综合续航大约1230km,零百加速5.9秒,至于电池容量都是53.4kWh,也都支持快充,油箱也用的是60L高压油箱。 智驾全系标配华为乾崑ADS高阶版,包括1颗896线双光路图像级激光雷达,外加3颗高精度固态激光雷达,支持高速NCA、高速LCC、城区LCC和自动泊车,还有遥控泊车和哨兵模式。 底盘方面,也用的是华为方案,华为途灵MPV专属平台,有前双叉臂后H臂多连杆加±7°后轮转向,其中Max+及以上版本还有双腔空气悬架加CDC连续阻尼减震,并且针对晕车场景有优化,坐起来不容易晕车。 内饰方面,车内屏幕包括12.3英寸仪表、双17.2英寸中控和副驾环宇三联屏,Max+及以上版本甚至可选21.4英寸3K吸顶屏。音响规格也很高,Max、Max+和Ultra是25扬声器7.3.4悦彰卓越,Ultra+升级更高配的35扬声器版本。 座椅不同版本也略有差异,其中Ultra和Ultra+二排升级旋转双零重力座椅,支持45°迎宾、90°观景和180°对坐,可以变换十多种布局,还带主动侧翼充气、机械按摩、加热通风、腿托加脚托和碰撞前自动回位,比低配版更舒服。 安全方面由奇瑞负责,用料还是很实在的,高强钢加铝合金占比91.6%,热成型钢占比25.1%,侧门还有2400MPa防撞梁,搭配电磁热控压铸地板。全车标配13个安全气囊,包括二排坐垫气囊、贯穿式侧气帘和三排侧气囊,其中Ultra+版本甚至还可选二排全维包裹座椅气囊。奇瑞对这台车很有信心,目前海外版也已经亮相,虽然改为了右舵车型,但大体没变,在国内卖得好,不知道在国外能不能受欢迎。 特别

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